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jjybzxw 2025-12-16 10:43
来源:市场资讯
(来源:DeepTech深科技)
2025 年 12 月 14 日,曾定义扫地机器人行业的鼻祖 iRobot 宣布根据美国破产法第 11 章申请破产保护。
根据公司披露的方案,iRobot 已与其主要债权方、代工厂、总部位于深圳的 Picea Robotics Co.(杉川)及其全资子公司 Santrum Hong Kong Co. 达成重组支持协议,在法院监督下完成债务重组与股权重置。重组完成后,杉川将获得 iRobot 的全部股权。
也就是说,在 iRobot 现金流枯竭且无力偿还供应链债务的情况下,杉川实际上通过免除债务的方式收购了公司资产。
iRobot 将这一交易描述为“推动长期增长计划的战略选择”,但对外界而言,这更像是一家技术先驱在长期亏损、收购失败与产业格局逆转之后,所能争取到的最后体面结局。
几乎在同一时间,《纽约时报》刊登了一篇对 iRobot 创始人 Rodney Brooks 的报道。在文中,这位机器人领域的奠基者之一,却毫不客气地向当下如火如荼的人形机器人浪潮开喷。
事实上,这并不是 Brooks 第一次向人形机器人泼冷水,去年 9 月,其在个人博客上发表了一篇数万字的技术檄文:《为什么今天的人形机器人学不会灵巧性》(Why Today's Humanoids Won't Learn Dexterity)。

(来源:Brooks 博客)
Brooks 出生于澳大利亚,1972 年进入阿德莱德的弗林德斯大学,恰逢一批逃离“布拉格之春”后的东欧数学家来到该校,让他接受了系统而严谨的数学训练。更重要的是,他每周日可以独占学校唯一的一台大型机,连续折腾 12 个小时。
1984 年,他在斯坦福任教期间联合创办了第一家 AI 公司,在家用 Sun Microsystems 工作站写代码,每天早上把存储磁带用 FedEx 寄往硅谷。
受到昆虫启发后,他在 20 世纪 80 年代开发了能够自主运动的机器人,并于 1990 年联合创立了后来称为 iRobot 的公司。1993 年,他和学生开始研发人形机器人 Cog,试图从认知科学角度探索智能与感知的关系。这一思路带来了成功,也曾让他大胆预言:机器人终将无处不在。
但即便到了世纪之交,人形机器人依然无法商业化。
随后二十多年的工程与产业实践,重塑了他的判断。围绕 Roomba 的商业化过程,让 Brooks 切身意识到,机器人真正的难题不在概念与原型,而在制造、部署与长期可靠性。他曾提醒学生,研究成果只是填满了一小格方纸,而真正决定成败的,是那些不属于论文范畴的工程现实。
除了 iRobot,他曾创立 Rethink Robotics,尝试将协作机器人引入制造业;又在 2019 年联合创办 Robust.AI,聚焦于让机器人在真实、混乱的环境中具备可靠的协作能力。这些公司有的未能走通商业化路径,有的仍在探索之中。
也正是在这一过程中,Brooks 完成了从探索人形可能性到警惕形态幻觉的转变。这位一生致力于将智能机器引入现实世界的人,最终站在了当下热潮的对面,成为质疑者之一。

(来源:Rodney Brooks 博客)
在《纽约时报》以及个人技术博客中,Brooks 对当下人形机器人热潮给出了极为一致的否定判断。在他看来,这一轮浪潮的问题不在于进展是否足够快,而在于整个行业正在被一套错误的判断体系与技术顺序所牵引。
首先,机器人的灵巧性无法速成。Brooks 指出,过往被视为“暴力学习”成功范例的语音识别与计算机视觉,本质上都建立在高度工程化的数据前端之上,而非单靠模型规模。当下人形机器人试图通过观看人类操作视频来学习灵巧动作,这在他看来既没有获取正确的数据,也没有学习正确的对象。
核心瓶颈在于触觉。人类手部无毛皮肤中约分布着 1.7 万个触觉感受器,仅指尖就有约 1,000 个,相关研究已发现至少 15 类触觉相关神经元。而在触觉分辨率、反馈带宽和多模态整合能力上,当前任何人形机器人系统都与人类存在数量级差距。
基于此,Brooks 判断:即便只追求最低限度的灵巧操作能力,人形机器人距离首次实现可盈利部署,仍至少需要十年以上时间。
其次,是一个常被忽视却至关重要的问题,安全性。全尺寸、能够行走的人形机器人,为了保持直立姿态,需要持续向系统中输入大量能量。一旦失衡跌倒,它们就会变得极具危险性。从物理学角度看,危险性并非线性增长:如果机器人的体型翻倍,其潜在的破坏性能量将增加到原来的 8 倍。
他在个人博客中提到:“不要在三米以内接近一台正在行走的全尺寸人形机器人。”
基于这些判断,Brooks 预测:15 年后能够真正成功的类人机器人,很可能已经彻底放弃人形。它们会使用轮式底盘,配备多只机械臂和高度专用的传感器,而不是执着于模仿人类的外观。
第三,当前人形机器人叙事中,普遍存在一种对“端到端学习”的过度泛化。Brooks 指出,语音识别、计算机视觉和大语言模型的成功,并非源于从原始世界到结果的纯学习,而是建立在高度工程化、强领域约束的前端结构之上:语音依赖为人类听觉打造的信号处理体系,视觉依赖模仿生物视觉皮层的卷积结构,语言模型则以人类书写语言、token 化和嵌入机制为基础。端到端学习真正发挥作用的,是在人类已经明确界定了输入形态与学习终点之后。
而在具身智能与人形机器人领域,这一前提尚不存在。与语言和视觉不同,触觉与力觉至今缺乏成熟的数据采集、存储、传输与重放体系,几乎没有可供学习的标准化前端。在正确的数据是什么尚未被工程化之前,试图依靠视觉数据和规模化训练直接学会灵巧操作,本质上是一种结构性误判。Brooks 认为,将端到端学习的成功经验简单移植到人形机器人上,不仅难以复制既有突破,反而可能造成系统性的资源错配。

(来源:Robust.AI)
从某种意义上说,Brooks 对当下人形机器人的热潮也难辞其咎。正如 Robust.AI 联合创始人兼首席执行官 Anthony Jules 所言,“这一轮浪潮多少也有他的责任”。Brooks 曾于 1993 年启动 Cog 项目探索人形可能性,也曾在 1999 年论文中将通用型人形机器人称为“圣杯”。
如今,机器人领域正受到前所未有的关注,估值动辄数百亿美元的融资案例不断出现,资本与宏大叙事以前所未有的强度加速汇聚。比如 Figure AI 累计融资超 20 亿美元,1X Technologies 正寻求一轮最多达 10 亿美元的融资......
但在 Brooks 看来,当下投入这一领域的数十亿美元,本质上是在为一系列昂贵却无法规模化的训练实验买单,这些实验最终难以支撑大规模量产。
他见证过太多所谓的技术预言:1987 年,德国工程师的自动驾驶汽车就已在欧洲高速上飞驰;1997 年,IBM“深蓝”击败国际象棋大师;2016 年,AI 教父 Geoff Hinton 曾预测放射科医生将在五年内消失。如今,司机、棋手、医生依然在场。
Brooks 坚持认为,自己不是唱衰,而是保持清醒。他依然相信,未来几十年机器人会与人类并肩工作,甚至被称为“类人”,但它们更可能有轮子、有多只手臂,而非真正的通用人形。
他计划在未来几年逐步淡出企业管理,转而写一本关于智能本质的书,以及为什么人类在未来 300 年内都无法人工创造智能。
“这是我一生都在追逐的梦想,”Brooks 谈到 AI 时说,“我现在最讨厌的词就是通用人工智能。我们当年一直在朝这个目标努力!很快他们就会改口叫它‘超级智能’。”
“再往后也许就是超超智能了。”

运营/排版:何晨龙

jjybzxw 2025-12-16 10:44
iRobot破产与人形机器人浪潮的争议:Brooks的警示与行业反思
iRobot的陨落:扫地机器人鼻祖的破产之路

2025年12月14日,扫地机器人行业的先驱iRobot正式根据美国破产法第11章申请破产保护,这一消息震惊了全球科技界。这家由MIT团队创立于1990年的公司,凭借2002年推出的Roomba系列扫地机器人,曾一度占据全球80%以上的市场份额,巅峰时期市值高达35.6亿美元。然而,如今其市值已缩水至1.4亿美元,且面临被中国代工厂杉川机器人(Picea Robotics)收购的命运。
破产背后的关键原因
市场竞争加剧:iRobot长期面临来自中国厂商(如科沃斯、石头科技等)的低价竞争。中国厂商凭借成本优势和技术迭代速度,迅速抢占市场份额。2025年前三季度全球扫地机器人出货量中,中国厂商包揽前五,iRobot市场份额已跌至7.9%。
亚马逊收购案失败:2022年亚马逊曾提出以17亿美元收购iRobot,但该交易因欧盟反垄断审查未通过而告吹。尽管亚马逊支付了9400万美元解约金,但这未能挽救iRobot的财务困境。
关税政策冲击:美国对越南进口商品征收的46%关税,使iRobot在2025年增加了2300万美元的成本,进一步挤压了利润空间。
技术路线错位:iRobot在视觉SLAM技术和智能化升级上行动迟缓。当行业已进入“理解语义内容”的第三代技术时,iRobot直到2025年才重新引入LiDAR,技术迭代滞后于竞争对手。
收购方杉川机器人的角色
深圳杉川机器人作为iRobot的主要代工厂和最大债权人,在破产重组中扮演了关键角色。根据重组方案,杉川将通过免除iRobot约1.9亿美元债务的方式收购其全部股权,并注销公司普通股股东的所有权益。交易预计于2026年2月完成,届时iRobot将私有化退市。这一收购不仅解决了iRobot的债务危机,也让杉川获得了iRobot的品牌、技术和全球市场渠道。
Rodney Brooks:人形机器人浪潮的坚定质疑者

几乎在iRobot宣布破产的同时,《纽约时报》刊登了对iRobot创始人Rodney Brooks的专访。这位机器人领域的泰斗级人物,对当前炙手可热的人形机器人浪潮发起了猛烈抨击。这并非Brooks首次表达此类观点,早在2024年9月,他就发表了长达数万字的技术檄文《为什么今天的人形机器人学不会灵巧性》,系统阐述了他对人形机器人的悲观看法。
Brooks的核心论点
灵巧性无法速成  
   Brooks指出,语音识别和计算机视觉的成功并非单纯依赖模型规模,而是建立在数十年工程化数据前端的基础之上。而当前人形机器人试图通过观看人类操作视频学习灵巧动作,既缺乏正确的数据(如高保真的触觉数据),也未学习正确的对象。人类手部拥有约1.7万个触觉感受器,其空间细节敏感度精细到单条指纹脊线的尺度,这是现有机器人无法企及的。他判断,人形机器人实现可盈利部署至少还需十年以上。
安全性隐患突出  
   全尺寸人形机器人需持续输入大量能量以维持直立姿态,一旦失衡跌倒将极具危险性。从物理学角度看,若机器人体型翻倍,其潜在破坏性能量将增加8倍。“不要在三米以内接近一台正在行走的全尺寸人形机器人”成为Brooks的经典警示。他认为现有人形机器人的行走方式完全不同于人类高效的被动动力学模式,能耗高且稳定性差。
对“端到端学习”的过度泛化  
   Brooks批评当前人形机器人叙事中对端到端学习的盲目崇拜。语音、视觉和大语言模型的成功依赖于高度工程化的前端结构(如语音信号处理、卷积神经网络模拟视觉皮层),而具身智能领域缺乏类似的标准化前端。触觉与力觉的数据采集、存储和重放体系尚未成熟,在正确数据未被工程化之前,单纯依靠视觉数据和规模化训练学习灵巧操作是结构性误判。
Brooks的“形态幻觉”转变
Brooks的职业生涯始于对人形机器人的探索。1993年他启动Cog项目研发人形机器人,并在1999年论文中将通用人形机器人称为“圣杯”。但多年的工程实践让他认识到,商业化的难点不在于概念原型,而在于制造、部署和长期可靠性。围绕Roomba的商业化经历让他深刻体会到“研究成果只是填满一小格方纸,而工程现实才是决定成败的关键”。如今,他预测15年后成功的“类人”机器人将放弃人形,采用轮式底盘、多只机械臂和专用传感器,而非模仿人类外观。
行业反思:泡沫与未来的平衡

Brooks的观点在行业内引发广泛讨论。一方面,人形机器人赛道确实吸引了巨额投资(如Figure AI估值390亿美元),马斯克等人更是预言其将成为“全球最大品类”。另一方面,技术现实与资本期望之间的差距日益明显。
人形机器人的现实挑战
技术瓶颈:灵巧操作、自主行走、环境适应等核心能力仍远未达到实用化水平。
成本高昂:全尺寸人形机器人的制造成本极高,难以实现大规模量产。
安全与伦理:除物理安全外,人机交互中的伦理边界、隐私保护等问题尚未解决。
未来方向:实用化与专业化
Brooks的预测指向一个更务实的方向:未来的机器人将朝着“特定任务+安全合规”的专业化形态发展。例如,采用轮式底盘的移动平台搭配多机械臂,在物流、 manufacturing等领域执行特定任务;或配备专用传感器的特种机器人,在危险环境(如救灾、核设施)中作业。
结语

iRobot的破产标志着一个时代的结束,也折射出消费级机器人市场竞争的残酷现实。而Rodney Brooks对人形机器人的尖锐批评,则为狂热的技术浪潮注入了一剂清醒剂。在资本追逐热点的同时,行业更需要回归工程本质,关注可靠性、安全性和经济性。正如Brooks所言,“未来几十年机器人会与人类并肩工作”,但它们的模样或许并非我们想象中的人形。这场关于机器人的争论仍在继续,而答案将在技术与市场的双重检验中逐渐清晰。

天人地 2025-12-16 15:22
iRobot公司破产后,其联合创始人、被誉为“扫地机器人之父”的罗德尼·布鲁克斯(Rodney Brooks)对当前人形机器人热潮提出了尖锐批判,核心观点如下:

一、技术可行性批判
灵巧性无法速成
人形机器人试图通过观看人类操作视频学习动作,但忽略了触觉系统的根本瓶颈。人类指尖分布约1000个触觉感受器,而当前机器人触觉分辨率、反馈带宽与人类存在数量级差距,导致其无法实现精细操作。布鲁克斯断言,人形机器人实现最低限度的灵巧操作至少需十年以上。

安全性隐患巨大
全尺寸人形机器人为维持直立姿态需持续输入高能量,一旦失衡跌倒,其破坏性能量随体型呈立方级增长(体型翻倍则破坏力增8倍)。布鲁克斯警告:“不要在三米内接近行走中的全尺寸人形机器人”。

二、技术路径质疑
端到端学习的误用
当前行业过度依赖端到端学习,但该方法仅在输入形态与学习终点明确时有效。而触觉与力觉缺乏标准化数据采集体系,试图仅凭视觉数据训练灵巧操作属于“结构性误判”,将导致资源错配。

形态模仿的局限性
执着于人形外观是方向性错误。未来成功的“类人机器人”更可能采用轮式底盘+多机械臂+专用传感器的组合,而非双足人形。布鲁克斯预测:“15年后真正成功的类人机器人,很可能已彻底放弃人形。”

三、产业实践的反思
作为人形机器人早期探索者(1993年启动Cog项目),布鲁克斯基于数十年工程经验指出:

机器人商业化核心难题在于制造、部署与长期可靠性,而非概念原型;
学术界常忽视“工程现实”,而真实场景的稳定性才是产业落地的关键门槛。
四、对行业热潮的警示
布鲁克斯认为当前人形机器人浪潮被“错误的判断体系”牵引,三大矛盾凸显:

技术理想与工程现实脱节:触觉等基础技术未突破即追求复杂形态;
成本与收益失衡:全尺寸人形机器人BOM成本超40万元,距2-3万美元的盈利门槛遥远


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