[日记]戴月披星.踏浪南海.涌潮西沙.梦圆永兴 [102P] [复制链接]

前言

        “碧波万顷映晴空，西沙群岛卧苍穹”，这是一位当代诗人目睹永兴岛渔民傍晚归港场景时的有感而发，亦是自己多年来梦寐以求、心之所向观赏到的壮美景象，初夏时节，自己终于盼来实现之的机会。





          登船前，在港口附近品尝了当地特色美食——老爸茶，类似广东的早茶，大多数食品还是能接受的，只有抱罗粉，面对它实在有些勉为其难。



启航

       出发地为文昌清澜港，乘“驾”是排水量8000余吨的三沙1号，启航时间于傍晚，航程约180海里，耗时约12小时。









       一场突如其来的风雨给尚未起航的我们浇了一盆冷水。

        为能在甲板上“悠闲、惬意”的度过始航时光，我们除了准备了不少食物、酒水外，还去甲板“抢占”到了为数不多的桌子，本想“大干”一场的。可随着头顶乌云的迅速堆积，豆大雨滴毫不留情的倾泻而下，风与浪也不闲着，强烈的“反应”起来，可怜的我们完全没办法应对，下撤就成了唯一的选择，不一会，夹板便空无一人。

       大多数人从甲板来到餐厅，想继续美餐，没想到更大的“打击”——晕船毫无征兆的就冒了出来。之所以说没征兆，是因为真觉得船晃动的幅度并不算大，且之前也没从任何渠道得到过有可能晕船的信息，所以便没有丝毫的心理准备。就这样，似乎顷刻间，餐厅内喧哗声陡然消失，痛苦的表情在大家脸庞显现，不少人甚至无法站立，寸步难行。此刻的自己也完全蒙圈，天晕地旋、内脏翻腾、恶心难耐、痛苦至极。

       坐在餐厅是坚持不住了，想着此刻若躺下有可能会舒服些，便咬着牙、忍着胃里的严重不适、东摇西晃的回到房间，一头扎倒在床上，默默提醒自己要挺住。差不多近一小时的适应，难受劲的确得到一定程度的缓解。

        就在想着也许就这么能熬过一晚的时候，同样痛苦无比的夫人从楼下船舱打来电话说“想喝水”，无奈，只能前往。尝试几次想站起来，但真的真的太难啦，身体几乎不受意识支配，肠胃的不适感立马反弹，根本无法控制。左右为难时，突然想起有人说过的醉酒难受时，“一吐便能了之”的经验，加之，担心自己在送水途中会出现因不受控而“呕吐”的窘态，便“毅然决然”的进入洗手间，自主的把“翻江倒海”之物处理干净，过程相当煎熬。当然，最终还是艰难的完成了送水任务。

       也许是风浪减弱，也许是疲惫不堪，也许是身体已经适应，下半夜身心逐步缓和。

       之所以较详细的描述这个过程，是希望能给自己和他人在今后有类似出海经历时提个醒，千万千万要做好充分的准备（心理、身体），以确保轻松的旅程。

登岛

         晨六时许，出舱上甲板观日出，由于云层影响，未能如愿。











         七时许轮船进港靠岸。

         百度词条如此描述永兴岛：位于海南省三沙市西沙区，属沙质次生珊瑚岛，面积约3平方千米（含石岛），是南海诸岛中面积最大、人口最为集中、开发利用强度最高的海岛，是三沙市人民政府和西沙区人民政府驻地，被称为“南海枢纽”。





          下船后，被引导至渔民村吃早餐。海鲜面新鲜无比、味道无比。

游览

         安顿好住处后，便按照岛上游览要求自行游玩起来。





          岛上生活设施基本应有尽有。

















        岛上可供外来人就餐的地方大致有这么几处，一是政府开办的食堂，提供盘餐；二是渔民村有数家简易排挡，提供炒菜；三是入住酒店，有简餐提供；四是村旁有火锅、咖啡店各一家。我们就在北京—横路11号排档（均无店名）吃了两餐，主要是海鲜，味道真还没得说，价格也能接受。











           参观西沙博物馆



        展出包括历代海防文物、海洋生物标本等1000余件展品，通过现代声光电技术系统展示南海生态多样性及主权历史 。









































          小日本曾经修建的岗楼。





        祖国母亲雕像，面朝大海、张开双臂，期盼着在外游子平安归来。

















































        石岛紧邻永兴岛，面积非常小，仅为0.08平方千米，海拔15.9米，是西沙群岛的最高点，是岩质次生珊瑚岛。













返航



       返程搭乘的是三沙2号，船型、性能等与1号基本一致。

       有了来时的不悦经历，就有了返回时的行为改变：保持淡定、不吃晚餐、启航就躺、轻易不动等，结果就是真的未发生晕船现象，当然到底是因行为改变所致，还是因天气改变所致，或两者皆因所致就不得而知啦。

       乘着状态良好，抓紧赶往甲板欣赏美妙的海上日落。





















         第二天清晨，继续在甲板观赏海上日出，结果仍旧不理想。

















结束语

        由于可以被理解、接受的原因，使得原本就不大的岛屿许多地方是不能涉足的，有些即便可以观望，但也绝不能拍摄，如此，应该会让人觉得在岛上游览“内容”过于单调。

        原本已在网上预定了乘冲锋艇登附近据说是景色绝美无人小岛的，可由于天气等因素导致无法成行而“流产”。

        两昼夜的行程就此结束，未曾谋面前朝思暮想的那幅美景亦然深留心底，而那份神秘业已不再新奇。

         总结下来，此趟西沙之行，除了收获了向往已久的美景外，应该还收获了“物以稀为贵”的切身体验，毕竟能去是非常不易的。

         来过、看过便是最大的收获，携着这份喜悦期待着未来能拥有更美好、更惊奇的收获。

随着楼主的一组组照片，防腐身临其境，看到了海上的日落，同时欣赏了西沙博物馆，看到了珊瑚礁的形成，很多贝类、鱼类等。谢谢您的分享！

三沙市是祖国最南端的市

碧波万顷映晴空，西沙群岛卧苍穹！

隶属海南省三沙市西沙区、面积约3平方千米（含石岛）、南海诸岛中面积最大且人口最集中、三沙市及西沙区政府驻地、被称为"南海枢纽"——该岛屿是永兴岛。以下为关键信息整合与分析：

一、核心身份与地位
行政核心
永兴岛是海南省三沙市人民政府和西沙区人民政府的驻地，承担南海行政管理的核心职能。
"南海枢纽"称号
因其战略位置及完善的军事、交通设施，成为南海海域的指挥与后勤中心。
二、地理与开发特征
面积与构成
陆地面积约3.08平方公里（含石岛），是南海诸岛中面积最大的岛屿。
由珊瑚和贝壳碎屑堆积形成，地势中部低洼、四周沙堤环绕。
开发强度与人口
南海诸岛中人口最集中、基础设施最完备的岛屿。
拥有机场、深水码头、海军基地、雷达站、蔬菜大棚等综合设施。
三、战略与经济价值
军事要塞
作为国防前哨，驻有海军基地及导航站，强化了中国在南海的防御能力。
资源枢纽
依托西沙群岛丰富的渔业、能源资源（如油气、可燃冰），成为资源开发管理中枢。
海域生物多样性突出，是南海"聚宝盆"的重要组成部分。
四、历史与民生保障
历史沿革
自汉代起属中国管辖（东汉马援南征曾至西沙），1974年西沙海战后由中国实际控制。
民生设施
设有三沙市第一所学校（厅市共建）及海军西沙医院，解决教育医疗需求。
2015年填海工程后，生活保障能力显著提升。
总结
永兴岛是南海诸岛的行政、军事与经济核心，其开发历程印证了中国对南海主权管辖的历史延续性与现代化治理能力

西沙群岛旅行记详解

在这篇详尽的旅行记中，作者描述了自己前往西沙群岛的亲身经历，从出发前的期待到旅途中的波折，再到登岛后的游览与返航，每一个细节都充满了真实与感慨。以下是对这篇旅行记的详细解读。

前言：梦想的实现

- 背景介绍：作者以一句诗意的描述开篇，表达了对西沙群岛美景的向往。初夏时节，作者终于盼来了实现梦想的机会，踏上了前往西沙的旅程。
- 出发前的准备：在登船前，作者品尝了当地特色美食——老爸茶，但抱罗粉却让其有些勉为其难。这一细节不仅展现了地方特色，也增加了文章的趣味性。

启航：风雨的考验

- 启航情况：作者从文昌清澜港出发，乘坐排水量8000余吨的三沙1号，开始了长达180海里、约12小时的航程。
- 风雨来袭：原本期待在甲板上悠闲度过的时光被一场突如其来的风雨打断。风雨的猛烈让作者和同伴们不得不撤离甲板，转入餐厅。
- 晕船的困扰：随着船体的晃动，作者和许多人开始感到晕船。作者详细描述了晕船的痛苦感受，以及自己如何艰难地适应这一过程。这一部分的描写生动而真实，让人感同身受。

登岛：初见永兴岛

- 晨观日出未果：由于云层影响，作者未能如愿观赏到日出。这一小小的遗憾为后续的行程增添了一丝期待。
- 永兴岛概况：作者通过百度词条介绍了永兴岛的基本情况，包括其地理位置、面积、人口等，为读者提供了必要的背景信息。
- 岛上生活：作者描述了岛上的生活设施、就餐地点以及海鲜面的美味。这些细节的描写让读者对永兴岛有了更直观的了解。

游览：探索与发现

- 自行游玩：作者按照岛上游览要求自行游玩，展现了永兴岛的多样风光。
- 西沙博物馆：作者参观了西沙博物馆，通过展品了解了南海的生态多样性和主权历史。这一部分的描写不仅丰富了文章内容，也提升了其文化价值。
- 其他景点：作者还提到了小日本曾经修建的岗楼和祖国母亲雕像等景点，这些都具有特殊的历史和文化意义。

返航：经验与收获

- 返程准备：有了来时的不悦经历，作者在返程时做了充分的准备，如保持淡定、不吃晚餐、启航就躺等。这些措施有效地避免了晕船现象的发生。
- 海上日落与日出：作者抓紧时机在甲板上欣赏了海上日落和日出，虽然日出仍旧不理想，但这一经历无疑为旅程增添了更多的色彩。

结束语：总结与期待

- 游览限制：作者提到了由于某些原因，岛屿上许多地方不能涉足或拍摄，这让游览内容显得有些单调。但这一限制也增加了西沙群岛的神秘感。
- 未竟之愿：原本预定的乘冲锋艇登附近无人小岛的计划因天气原因而流产，为旅程留下了一丝遗憾。
- 收获与感悟：作者总结了此次西沙之行的收获，除了美景外，还有“物以稀为贵”的切身体验。同时，作者也表达了对未来更美好、更惊奇收获的期待。

综上所述，这篇旅行记不仅详细记录了作者前往西沙群岛的亲身经历，还通过生动的描写和丰富的细节展现了西沙群岛的美丽与神秘。作者的感悟与收获也为读者提供了宝贵的启示和思考。

西沙建设的很漂亮，永兴岛居然可以旅游了

远在天边近在眼前

第一张图，这是 “三沙 1 号” 交通补给船，停靠在码头。船身主体白色，下部蓝色，有 “三沙 1 号 SAN SHA 1 HAO” 字样，用于三沙市的物资补给、人员交通等，对南海岛礁保障意义重大，背景是多云天空与岸边车辆、设施，展现其在港口的停靠场景 。

碧波荡漾，风起云涌。美不胜收的海边。