[活动]【贺山庄19周年庆】灌水 水楼第27期！ [复制链接]

zjjwjiang:世界五大海角22：第1名，好望角（19）。探索发现6：迪亚士率探险队探索绕过非洲大陆最南端通往印度的航路，寻找一条通往马可波罗所描述的东方“黄金乐土”的海上通道。当船队航至大西洋和印度洋交界的水域时，海面狂风大作，惊涛骇浪，几使整个船队覆没。
     .. (2025-05-05 08:47) 

好望角，海角之巅，
迪亚士率，探险队勇敢。
绕过非洲，寻找通往，
印度航路，东方黄金乐土。
大西洋与印度洋交界，
狂风大作，惊涛骇浪。
船队几覆，勇敢前行，
好望角，梦想起航。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。

zjjwjiang:世界五大海角23：第1名，好望角（20）。探索发现7：最后巨浪把幸存船只推到一个未名岬角上，此舰队遂延存下来。迪亚士将此地命名为“风暴角”。他认为只要转向继续航行，便可到达印度，但船队弹尽粮绝，只得返回葡萄牙。
         & .. (2025-05-05 08:47) 

好望角，海角之巅，
迪亚士率，探险队勇敢。
巨浪推船，未名岬角，
风暴角名，延续希望。
转向航行，印度可期，
船队弹尽，粮绝返回。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。

zjjwjiang:世界五大海角24：第1名，好望角（21）。探索发现8：1488年1月，迪亚士率领的船队首先沿着以往航海家们走过的航路先到加纳的埃尔米纳，后经过刚果河口和克罗斯角，抵达现属纳米比亚的卢得瑞次。
 (2025-05-05 08:47) 

好望角，海角之巅，
迪亚士率，探险队勇敢。
1488年，航行开始，
加纳埃尔米纳，航路前行。
刚果河口，克罗斯角，
纳米比亚，卢得瑞次。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。

世界五大海角25：第1名，好望角（22）。探索发现9：1488年2月间，船队终于驶入一个植被丰富的海湾，船员们还看到土著黑人正在那里放牧牛羊，迪亚士遂将那里命名为牧人湾（即今南非共和国的东部海岸的莫塞尔湾）。迪亚士本想继续沿海岸线东行，无奈疲惫不堪的船员们归心似箭，迪亚士只好下令返航。
              

世界五大海角26：第1名，好望角（23）。探索发现10：在返航途中，他们再次经过好望角时正值晴天丽日。葡萄牙历史学家巴若斯在描写这一激动人心的时刻时写道：“船员们惊异地凝望着这个隐藏了多少世纪的壮美的岬角。他们不仅发现了一个突兀的海角，而且发现了一个新的世界。”感慨万千的迪亚士据其经历将其命名为“风暴角”。
              

世界五大海角27：第1名，好望角（24）。 探索发现11：1497年11月，另一位葡萄牙探险家达·伽马率领舰队经好望角成功驶入印度洋，11月27日，达·伽马的船队再次绕过好望角，1498年5月20日驶抵印度西海岸重镇卡利库特。又经历了千辛万苦之后，达·伽马约于1499年9月1日前后返回里斯本。

zjjwjiang:世界五大海角25：第1名，好望角（22）。探索发现9：1488年2月间，船队终于驶入一个植被丰富的海湾，船员们还看到土著黑人正在那里放牧牛羊，迪亚士遂将那里命名为牧人湾（即今南非共和国的东部海岸的莫塞尔湾）。迪亚士本想继续沿海岸线东行，无奈疲惫不堪的船员们归心似箭，迪亚 .. (2025-05-05 09:33) 

好望角，海角之巅，
迪亚士率，探险队勇敢。
1488年，2月光阴，
驶入海湾，植被丰富。
土著黑人，放牧牛羊，
牧人湾名，莫塞尔湾。
继续东行，心愿难遂，
船员疲惫，归心似箭。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。

zjjwjiang:世界五大海角26：第1名，好望角（23）。探索发现10：在返航途中，他们再次经过好望角时正值晴天丽日。葡萄牙历史学家巴若斯在描写这一激动人心的时刻时写道：“船员们惊异地凝望着这个隐藏了多少世纪的壮美的岬角。他们不仅发现了一个突兀的海角，而且发现了一个新的世界。”感慨 .. (2025-05-05 09:33) 

好望角，海角之巅，
迪亚士率，探险队勇敢。
返航途中，晴天丽日，
再次经过，好望角前。
巴若斯记，历史学家，
激动时刻，描写生动。
船员凝望，壮美岬角，
新世界现，惊喜万分。
风暴角名，迪亚士定，
经历风雨，感慨万千。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。

好望角，海角之巅，
达·伽马率，探险队勇敢。
1497年，11月光阴，
驶入印度洋，成功绕过。
11月27日，再次经过，
好望角前，壮美岬角。
1498年，5月20日，
驶抵印度，卡利库特。
千辛万苦，历经艰险，
1499年，9月归航。
葡萄牙人，勇敢探险，
好望角，永恒的象征。
世界五大海角，之首好望，
风光无限，历史辉煌。

世界五大海角28：第1名，好望角（25）。 探索发现12：达·伽马率领舰队满载黄金、丝绸回到葡萄牙。葡萄牙国王约翰二世将“风暴角”改称“好望角”，从此好望角成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。
            

世界五大海角29：第1名，好望角（26）。 探索发现13：好望角海域几乎终年大风大浪，常常有“杀人浪”出现，这种浪波弱则5m–6m高，强则高达15m以上，浪头犹如悬崖峭壁，浪背如缓缓的山坡，受其侵袭而蒙难的海船不计其数，是世界最危险的航海区域之一。
            

世界五大海角30：第1名，好望角（27）。 探索发现14：1500年，“好望角之父”迪亚士再航好望角，此回却遇巨浪而葬身于此。如今好望角海域少有大浪，但时有大雾，甚至遮蔽灯塔射光。开普敦当局修建了一座更近于海岸且更大体积的新灯塔，上面标注了此地与世界各著名城市之间的距离。

zjjwjiang:世界五大海角28：第1名，好望角（25）。 探索发现12：达·伽马率领舰队满载黄金、丝绸回到葡萄牙。葡萄牙国王约翰二世将“风暴角”改称“好望角”，从此好望角成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。
            
 (2025-05-05 11:42) 

好望角
好望角上风清扬，达·伽马舰队归航。
黄金丝绸满载归，葡萄牙王心欢畅。
风暴角名不再响，好望角名传四方。
欧洲航路从此辟，印度洋上指路标。

zjjwjiang:世界五大海角29：第1名，好望角（26）。 探索发现13：好望角海域几乎终年大风大浪，常常有“杀人浪”出现，这种浪波弱则5m–6m高，强则高达15m以上，浪头犹如悬崖峭壁，浪背如缓缓的山坡，受其侵袭而蒙难的海船不计其数，是世界最危险的航海区域之一。
    &n .. (2025-05-05 11:42) 

好望角
好望角上风浪狂，杀人浪高如山岗。
五米六米常见浪，十五米上更凶狂。
浪头如峭壁悬空，浪背似缓坡漫长。
海船遇难无数计，世界航海最险场。

zjjwjiang:世界五大海角30：第1名，好望角（27）。 探索发现14：1500年，“好望角之父”迪亚士再航好望角，此回却遇巨浪而葬身于此。如今好望角海域少有大浪，但时有大雾，甚至遮蔽灯塔射光。开普敦当局修建了一座更近于海岸且更大体积的新灯塔，上面标注了此地与世界各著名城市之间的距离。 .. (2025-05-05 11:42) 

好望角
好望角上风浪静，灯塔射光被雾隐。
迪亚士父葬身此，巨浪无情历史沉。
如今海面少大浪，大雾时常遮灯塔。
开普当局建新塔，标注距离世界名。

世界五大海角31：第1名，好望角（28）。设置灯塔：1849年，好望角设置了一座灯塔，因为好望角经常有雾，而不能很好地发挥它作为灯塔的作用，于1919年废弃，改装成观景台，倒也物尽其用。
              

世界五大海角32：第1名，好望角（29）。著名航线：好望角航线——西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡），东亚，东南亚，南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
              

世界五大海角33：第1名，好望角（30）。关注气象1：南非的好望角及其邻近海域一直是印度洋与大西洋互通的航道要冲。随着大吨位散货船、液货船的日益投入，这里的通航密度正日趋增加。鉴于航海与航运的需求，该区域的气象与海况也受到了航海者的广泛关注。

zjjwjiang:世界五大海角31：第1名，好望角（28）。设置灯塔：1849年，好望角设置了一座灯塔，因为好望角经常有雾，而不能很好地发挥它作为灯塔的作用，于1919年废弃，改装成观景台，倒也物尽其用。
               (2025-05-05 11:58) 

好望角
好望角上灯塔立，1849年光初启。
雾气缭绕常遮眼，灯塔无功被废弃。
1919年改观景，物尽其用焕新生。
海角风浪依旧在，灯塔故事传至今。

zjjwjiang:世界五大海角32：第1名，好望角（29）。著名航线：好望角航线——西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡），东亚，东南亚，南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过 .. (2025-05-05 11:58) 

好望角航线
好望角航路漫长，连接东西贸易忙。
西亚阿巴丹起步，霍尔木兹海峡航。
东亚东南亚南亚，印度洋上波浪扬。
东非达累萨拉姆，莫桑比克海峡往。
好望角开普敦过，大西洋上继续航。
西非达喀尔到达，西欧港口是终场。
巨轮载重超廿五，苏伊士河难通航。
绕过非洲南端去，好望角处转弯向。