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zjjwjiang:中国交通运输之航空运输53:航运发展史(10)。同年(1949年)11月2日,人民革命军事委员会下设的民用航空局成立,并在空军的指导下开始了新的征程。 (2025-03-16 07:45)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输54:航运发展史(11)。1950年1月20日,民用航空局更名为军委民航局,简称民航局,这一变更标志着中国民航事业在新的历史时期迈出了重要一步。 (2025-03-16 07:45)
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zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。 (2025-03-16 08:51)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。 (2025-03-16 08:53)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。 (2025-03-16 08:56)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。 (2025-03-16 09:36)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。 (2025-03-16 09:36)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。 (2025-03-16 09:37)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。 (2025-03-16 11:50)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。 (2025-03-16 11:50)
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。 (2025-03-16 11:51)